名車CB750とナイトラン

デデデーーン！
と言ってもデンさんは関係ありません。

今日のメインはこの2台。日本の名車CBです。
ちなみにここ愛知県は全国でもダントツCBライダーが多いので有名ですね。




奥のコチラはK0型、いわゆる砂型の初期CBのフルオリジナル！
1969年のCBは当初は大量生産を計画しておらず金型ではなく砂型で形成していました。超希少。
これくらいは日本車無知な僕でも知ってます。




ここから先は教えてもらったことですが、ホーンが左だったり





キーのここが赤だったりと細かい特徴がたくさんあるそうです。





お二人ともHAヘルメットかぶって超渋かったです。また遊びに来て下さいね！










そして午後からはほぼ身内？の方々が遊びに来てくれました。




最近ずっと走ってなかったのでそのままナイトランデブー




向かった先はやっぱりBIG BEN笑。







んまかった。



時間も早かったのでそこから更にナイトラン・・・・・

あ、このキャップ。大好評です。ツバ裏にFUCK COPSと書いてあるやつ。
あとまだ数個在庫あります。1,980円です。黒、赤、青、緑？まだあります。







名古屋の街中をぶっ飛ばし、男３人でカフェｗ




いやーバイクってやっぱいいですね。

しかし最近エンジンのかかりが異常に悪い。
予想では点火だと思うんですがギャップ、点火時期ともに合わせても改善せず。
あと疑わしいのはコンデンサー。。。

って考えるとやっぱダイナＳでメンテフリーで乗った方がいいですかね？

ショベルヘッド。快適にブンブンのってるように見えますがこうやって日々悩み、対策し、修理し、
キャブもＬキャブと言うビンテージキャブを快適に乗ってるように見えますがそれも日々調整し、
昼と夜ではミクスチャーの位置も違うし、直キャブ（エアクリなし）なので完璧！なセッティングは出ません。

でもやはり楽しい。

最近の現行ハーレーは、高性能マシンに人間が「乗られる」感じ。
そのかわり快適。壊れない。そして速い。

古いバイクは人間様がバイクを「操る」感じ。
そのかわり日々触ってやらないとまともに走らないｗ
それを面倒と思うか、楽しい！と思うかで旧車好きか嫌いかで分かれますね。

さて明日も金曜日元気に営業しております。
また沢山のご来店お待ちしております！

ただいま深夜の1時半ですがナイトランで遊んでた分、やるべきはずのリペアを今からまたやります。
今夜は4時までには帰るぞー！


プライベートphotoはインスタで日々更新中

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持ち込みリペア大歓迎です
ヘルメットリペア価格表
■半ヘル6,000円
■ジェット8,000円
■フルフェイス10,000円
（削り加工・ストラップ交換・ボタン交換など全て込み）
■削り加工のみの場合5,000円
■基本構造以外のヘルメットは+3.000円

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